凱榮為什么把中心從重慶遷到四川？

今年春節(jié)前夕，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)川視察，在聽(tīng)取省委、省政府關(guān)于中歐班車(chē)（成都）的專(zhuān)題匯報(bào)后，明確提出了“要強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)和拓展網(wǎng)絡(luò)，利用蓉歐快鐵這張名片，打造蓉歐樞紐”的重大要求。帶著總書(shū)記的殷切期望，青白江一直奮力走在全面建設(shè)“內(nèi)陸亞歐門(mén)戶(hù)國(guó)際化青白江”的道路上。目前青白江已打通了北上俄羅斯，西進(jìn)波蘭、德國(guó)、荷蘭等歐洲腹地，南下東盟、澳新、南亞、中東、非洲，東拓日韓、美洲的四向國(guó)際大通道，形成對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)、高效暢達(dá)的國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)。在省委十一屆三次全會(huì)上，青白江被“點(diǎn)名”支持成都建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市，以青白江鐵路樞紐港為重點(diǎn)，構(gòu)建“空中絲綢之路和國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)”雙走廊。凱榮緊跟政策，依托成都國(guó)際鐵路港及自貿(mào)區(qū)功能，把凱榮品牌在“一帶一路“建設(shè)中發(fā)揮更大作用。